(+ VIDÉO). Économie mondiale et transport international sont fortement corrélés. Upply lance un “Baromètre du transport international”, qui a pour vocation d’éclairer l’évolution des prix du transport de fret maritime et aérien.
L’épidémie de coronavirus a profondément bouleversé le transport international. Dans le maritime comme dans l’aérien, les prix ont fortement augmenté ces derniers mois. En revanche, la situation économique des transporteurs est radicalement différente d’un secteur à l’autre : la plupart des compagnies aériennes restent en souffrance, en raison des difficultés persistantes de l’activité passagers, tandis que les grandes compagnies maritimes de conteneurs affichent des résultats en très nette amélioration.
Qu’en est-il de la situation économique aujourd’hui ? À quoi peut-on s’attendre dans les semaines qui viennent en termes d’activité économique et d’organisation du marché, quelles seront les conséquences sur les prix du fret aérien et maritime ? David Thébault, responsable Solutions Marchés financiers chez Upply, nous livre les principaux enseignements de l’enquête qu’il a menée pour élaborer la première édition du Baromètre Upply du transport international, qui décrypte l’évolution des prix sur les grands corridors mondiaux : Asie/Europe, Transatlantique et Transpacifique.
