BAROMÈTRE. Les prix du transport routier ont encore augmenté de 0,7% en mai par rapport à avril, selon le Upply Freight Index, poussés notamment par l’augmentation du gazole. Bien que le spectre de la récession apparaisse, les facteurs d’inflation restent très puissants.
La situation économique pèse de plus en plus sur le moral des Français. L'inflation, qui atteint 5,2 % sur un an selon l'estimation provisoire publiée par l'Insee, devient désormais une préoccupation majeure. Elle poursuit inexorablement sa hausse, portée par une flambée des cours de l'énergie (+28 % sur douze mois) que vient accentuer le conflit ukrainien. En ce mois de mai, tout augmente : les prix des produits alimentaires bondissent de 4,2%, les prix des services de 3,2% et les biens manufacturés de 2,9 %.
Les Français ont pu prendre la mesure des hausses de prix car désormais, l’inflation rogne leur pouvoir d'achat. Celui-ci a baissé de 1,9% au premier trimestre. La consommation, premier moteur de la croissance tricolore, a reculé de 1,3 % au cours de cette même période par rapport au 4è trimestre 2021, puis a encore chuté de 0,4 % en avril par rapport à mars. La consommation de biens est particulièrement touchée (-1,7% au premier trimestre). Les ménages ont en particulier fortement réduit leurs achats alimentaires. Les conditions de la récession se mettent en place…
Décélération de l’augmentation des prix du transport
Dans ce contexte économique de "stagflation" que nous évoquions dès le mois de février, les prix de transport ont encore augmenté. Le Upply Freight Index Route France révèle une hausse de + 0,7% au mois de mai par rapport à avril, sensiblement alignée avec la progression des coûts du transport.
Source : Upply Freight Index
L’augmentation reste donc significative, mais décélère de manière importante. Il s’agit de la progression mensuelle la plus faible observée en 2022, bien loin de la folle ascension des prix constatée en mars (+3,0%) ou en avril (+4,4%).
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